碧蓝的太空，一架单引擎飞机向着无限的天空飞驰，远方的天空线上赌钱赚钱app，成都西边延绵的雪山，如团结幅壮丽的油画。驾驶舱中，抓着标的杆的，是一位头发斑白的72岁老者。

本年1月至4月，长达70个小时的学习，让来自中国香港的郑镇炎老先生在成都竣事了我方的飞行梦。客岁，他还曾从成都动身，用时82天，徒步2160公里，抵达拉萨。接下来，他策划独自徒步河西走廊，踏上重走赤军长征路的旅程。

郑镇炎在成都圆了飞行梦

在成都圆梦

72岁的他学习开飞机

本年1月，成都淮州机场的飞鹰航校，迎来一位头发斑白的学员。好多东谈主不敢肯定，72岁的他简直是来学开飞机的，“这位学员，是咱们航校吸收过的年事最大的学员。”航校沈老练告诉红星新闻记者。

这样大的年事，为什么还要学习开飞机？郑镇炎告诉记者，他学习开飞机只为圆梦和东谈主生体验，并不是为了拿飞行驾照。在他年青时，曾受电影影响，瞬息斗殴过飞行员培训，但因为责任远程等原因，仅学了几个小时，只留住一个未了的飞行梦。退休后，技能多了，于是他来到成都，重拾飞行梦。“成都距离更近，膏火也更低廉，坐高铁8小时就到了。”

郑镇炎进行驾驶考验

在航校里，郑镇炎进程了30个小时的表面学习和36个小时的驾驶考验。“年事大了，响应没以前那么快了，但我体格莫得问题。”他告诉记者，驾驶飞机有其复杂的部分，尤其是腾飞和降落，需要反反复复老到，“需要你在很短的技能内，作念出准确的判断，不可出错，因为飞机的速率很快。”

此外，还需要克服对高空的畏惧、对空中轰动的畏惧，“这会让东谈主垂危，需要迟缓克服。”郑镇炎说：“天然全程有诠释带，但学习驾驶飞机是件艰苦的事，每次学习我都需要保持精神高度王人集，完成后我也会记下飞行日志，转头每天的学习。”

几个月已往，郑镇炎越飞越熟。他驾驶着飞机，稀奇了五凤溪、洛带古镇等地，俯瞰过辉煌的成都平原，也遥看过巍峨的川西群山。身旁的诠释对他也充满玩赏，“他也曾能稀奇熟练地驾驶飞机，这位大爷太酷了。”

从成都动身

客岁曾用82天徒步2160公里抵达拉萨

为了学好开飞机，郑镇炎先后5次来到成都淮州机场，每次会待上10天至半个月，“淮州机场每天老是忙远程碌的，有老到的学员、进入体验飞行的搭客、参不雅的学生等。”成都也给了他留住了极好的印象，“城市很有档次，递次很好，东谈主们也很友好。”

图为郑镇炎在徒步中的像片

郑镇炎与成都的分缘远不啻于此。客岁他于成都动身，用时82天，徒步2160公里抵达拉萨。在许多抖音网友的拍摄的视频里，继续能看到318国谈上杵着登山杖的郑镇炎，他与年青的户外通顺爱重者们原意性聊天、彼此匡助。一位年青东谈主评价他说：“咱们也叫他年青东谈主，因为他的心态黑白终年青的。”怒放郑镇炎的阅历，更东谈主感到吃惊——他曾完成了30屡次马拉松长跑。

郑镇炎从成都徒步2160公里抵达拉萨后赢得文凭

最近一年内，除了学习开飞机，郑镇炎还在潜心准备重走赤军长征路，为此他看了无数的竹素。他儿频频看优秀通顺员、探险家们的列传，他们的精神饱读励着他去学习和探索新事物。“我觉多礼格好、心态好的技能，不错尝试任何新的事物，走出知足区，罗致新挑战。”

红星新闻记者 王拓 裁剪 成序